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最新消息 > 從“鉆石公主號”到“至尊公主號”,郵輪旅游還有明天嗎?

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做旅游的大雄發布時間:03-1001:03#鉆石公主號郵輪#,#至尊公主號郵輪#新冠疫情全球爆發以來,周游各國的郵輪成了"燙手山芋"。震驚全球的"鉆石公主號",其確診人數一度成為全球第二,超過中國以外的任何一個國家。3 月 5 日,日本宣布船上最終確診 696 人。昨天,媒體又報道了,一個多月前的 1 月 26 日凌晨,一艘搭載 6222 人的"歌詩達 · 威尼斯"號郵輪緩緩穿過寒冷的雨夜,駛近深圳蛇口太子港,也曾讓全城深圳人陷入了"不眠之夜"的故事。今天,在舊金山附近海域“徘徊”數天之后,“至尊公主號”郵輪于9日中午11時左右穿過金門大橋,不久后停靠在舊金山灣區的奧克蘭港。三艘郵輪,發生三個在全球經濟前三名的三個國家的故事。“恐怖游輪”故事,一而再,再三上的登上熱搜。記得在二十天前,“鉆石公主號”郵輪事件還沒結束的時候,我就在文章景區開放了,旅游業就恢復了?別急,會有這么一個過程的中說過郵輪可能關是旅游行業最遲復蘇的一個行業。19年,因為工作的關系,我坐了兩次的郵輪,坐的還是不算小的麗星,什麼號忘了。說實話,當我看到“鉆石公主號“的報道的時候,我很能理解船上游客的絕望。因為郵輪的多數房間是很小的,進門是一個轉身都麻煩的洗手間,一條只能一個人走的過道,兩張90公分的小床,兩個小椅子,一個小桌子。目測一間雙人房不超過10平米。除了陽臺以上的房型,房間的窗戶都是打不開的,只能利用中央空調來換氣。當疫情發生時,所以的公共活動空間關閉,所以的人在各自的房間里,呼吸著有可能是帶著病毒的空氣,活動活動不了,下船不能下船。除了祈禱,只有默默的等著被傳染……這也許就是為什麼被稱之為”恐怖游輪“的原因吧!經此一疫,我想應該會有相當長的一段時間,郵輪旅游市場會冷卻下來是肯定的了。親愛的朋友們,如果我有幸能讓您看到這篇文章,希望您能從一個消費者的角度回答如下問題:疫情會后,您還會選擇郵輪這樣的旅行方式出游嗎?郵輪旅游業還有明天嗎?你覺得郵輪旅游多久之后才能恢復,一年?二年?三年感興趣的朋友記得點贊關注哦,有關注,不迷路。大雄跟您下次再聊相關搜索郵輪旅游攻略鉆石公主號怎么樣鉆石公主號航線歌詩達郵輪藍寶石公主號介紹鉆石公主號票價

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