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中國江蘇網發布時間：03-0408:59中國江蘇網官方帳號本報訊（融媒體記者 何鋼）棲霞山東側長江岸線規劃客運碼頭岸線，并建設郵輪母港。3日，市規劃和自然資源局就郵輪母港片區城市設計、棲霞山片區控詳規劃圖則修改進行公示。國內首個內河綜合型郵輪母港離付諸實施又近了一步。2019年5月，從長江口到南京的430公里12.5米深水航道全線貫通，長江水運網絡與國際海運網絡實現“深水”對接，長江黃金水道的通航價值得到提升。當年8月，南京市政府與招商局集團簽署協議，正式引入國際郵輪主體綜合項目。根據《南京市城市總體規劃（2019-2035）》《南京港總體規劃（2018-2035）》論證成果相關要求，郵輪母港的規劃建設將進一步提升南京城市首位度，打造南京江海門戶形象，有利于進一步完善棲霞山片區城市功能。該項目坐落于棲霞區棲霞街道，紫東地區北部，山水廊道交匯節點。本次規劃設計范圍北依長江、南至規劃官窯山路、西鄰棲霞山、東接工農路，規劃用地面積2.98平方公里。國際郵輪母港將作為發展新引擎，串聯整合棲霞山風景區、華僑城歡樂谷、江南水泥廠、棲霞古鎮等文旅資源，促進形成長江下游郵輪旅游產業基地。其所在的沿江段約1.2公里岸線為客運碼頭岸線，本次規劃擬結合母港碼頭建設打造濱江活力水岸，以長江生態保護為前提，建設高品質濱江公共活動空間。圍繞郵輪旅游綜合服務，將策劃郵輪綜合服務中心、濱江活力水岸、郵輪衍生產業配套、專業教育培訓和居住生活社區等五大功能板塊，重點發展郵輪運營和岸上衍生配套活動，推動南京郵輪產業全產業鏈發展，打造南京郵輪產業新名片。該區域還將配套打造“三橫三縱”的主次干路系統，“三橫”指濱江大道、樂江路和官窯山路，“三縱”指楓葉大道、歡樂大道和郵輪大道。規劃中的地鐵4號線北延線，沿郵輪大道向北折向東保留不變。結合西側鐵路專用線功能的調整及改造，預留串聯4號線和特色文旅資源點、居住社區的旅客自動捷運系統(APM)環線。郵輪母港建成后，從南京出發，向上游可飽覽三峽風光，向下游可出海游覽世界。相關搜索麗星郵輪天津郵輪母港中國有郵輪嗎郵輪母港排名青島郵輪母港官網上海出發郵輪旅游

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