文章来源：http://auto.sina.com.cn/j_kandian.d.html?docid=fynsait7863490&subch=nauto

日前，在杭州舉辦的2017未來出行高層論壇暨國際展覽會上，帝亞一維發布了旗下首款量產電動車產品的相關預告。據悉，帝亞一維的首款量產車型將在明年推出。帝亞一維是由江蘇悅達投資股份有限公司、IDG資本、北京聯動天翼投資有限公司、北京阿爾特汽車技術股份有限公司以及汽車行業資深團隊共同創立的新能源汽車公司，是一家集純電動汽車研發、制造、銷售為一體的高新技術企業。創始合伙人團隊中的核心人物包括總裁何坤，曾先后任職廣汽長豐汽車有限公司副總經理，明君汽車產業股份有限公司總裁；副總裁王敦明，曾先后任職于東風汽車公司銷售部總經理助理、東風悅達起亞銷售本部副本部長；副總裁蔡峰，海南一汽海馬汽車銷售有限公司總經理。目前，帝亞一維首款車型還處于外觀設計保密階段，其外觀風格將接近于一款跨界SUV產品，車型尺寸為緊湊級，采用純電動驅動。新車將針對城市出行需求打造，主要面向一二線城市的年輕消費群體。從已經披露的外觀圖上看，新車的內飾設計較為考究，且帝亞一維的“DIALEV”標識將出現在車尾。新車將于2018年初正式發布量產版，2018年下半年正式上市。產品將聚焦一二線城市的年輕群體，銷售模式或將擺脫傳統零售方式，以分時租賃為主。帝亞一維創始合伙人副總裁王敦明認為在互聯網和未來的物聯網時代，新能源汽車一定要實現人與車、車與車之間的互動和聯系，同時外觀和內飾的酷炫設計，也可以讓用戶樂于體驗和分享其駕乘體驗。如果再疊加共享、分時等互聯網思維下的商業模式，新能源汽車才會變得新鮮有趣，新的汽車生活方式才會變得精彩紛呈。帝亞一維從今年2月剛剛成立在不到一年的時間里，完成生產基地項目從簽約到開工，推出首款電動電動汽車的Beta版，而未來的一年里，帝亞一維還將以這樣的速度，在生產基地投產、產品上市。目前，帝亞一維在陜西渭南成立了陜西帝亞新能源汽車有限公司，該基地建筑面積共9.78萬平方米，計劃總投資50億元，其中一期投資20億元。新建沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、電池組車間、綜合樓、性能試車跑道等設施。該基地將于2018年底前投產，在一年左右時間內，投產后將達到年產能5萬輛的規模。

關鍵字標籤：CIS設計